「TOYOTA 不會跟進網路購車業務」的話言猶在耳，美國的 TOYOTA 汽車公司已經在前幾天透露，他們正仔細考慮利用網際網路作為他們未來新車的銷售媒介。根據消息顯示，TOYOTA具體的做法是成立第三個品牌，為了補足「TOYOTA」和「LEXUS」車款的產品線，他們的第三個品牌將會直接鎖定年輕族群，因此將會在網路上進行行銷活動，來引起相關消費者的興趣。
假使 TOYOTA 決定挹注大筆經費在網際網路上面，那麼目前少數幾家車廠膽敢投入網際網路行銷的情形，將會再有一家車廠來加入實際上商機無限的網路世界。以瑞典車廠 VOLVO 為例，他們去年在 S60 正式推出之前，就是在網路上進行首賣，而前不久 VOLVO 更與 MICROSOFT 的 MSN 網站簽約結盟，準備發表該公司的首部 SUV 車款。
去年的 FORD 汽車公司在行銷他們的 Focus 汽車時也非常倚賴網路的管道，此外 VOLKSWAGEN 汽車的 New Beetle，也只能利用網路訂購才能買到原廠特別推出的兩種車色。而 TOYOTA 在網路的經驗上面也不是新手了，他們受歡迎的混合燃料車 Prius 從今年開始有相當多的比例是通過網路進行買賣的，只因這輛車的屬性本來就是與使用網路族群的屬性相同，訂單還一度排到三個月以後！自此之後，據說 TOYOTA 就被網路的威力留下深刻印象。TOYOTA 美國分部的發言人 John Hanson 坦承，他們的確目前正在認真考慮成立第三個品牌的可能性，他們深知目前當務之急就是找到能夠更吸引消費者的產品與購買過程，而 Prius 的成功經驗讓他們體會到了這輛高科技的車款只有那些會花很多時間上網的人才會有興趣。
不過 TOYOTA 的網路行銷計畫將與 VOLVO 的 S60 網路行銷方式相同，利用網路讓消費者感興趣，然後想辦法讓他們實地前往展示間看車和試車。TOYOTA 認為這將是他們覺得最有用的銷售方式，而成立第三個品牌將可有效整合這一切。儘管如此，發言人 John Hanson 已經否認「TOYOTA 正成立的這個品牌將只在網路上進行行銷」這個說法，他表示一切細節在明年中之前都不會對外宣布。
John Hanson 同時強調，為了他們未來能繼續壯大，TOYOTA 已經發覺網路的確是相當重要的一環，不僅僅是產品必須要有吸引力，現在連「怎麼買到車」都要改變，「年輕人擁有不同的優先權」，這是他們的原則。
在稍早之前，有家網路研究機構發表了調查報告，內文顯示有六成的汽車擁有者會上網，這比美國國民的「上網率」還高了3%！這個報告還說美國今年透過網路的消費行為已經達到13%，到了五年後會成長到33%，也就是有三分之一的人會利用網路進行買賣。研究員表示，這對於汽車市場的影響，就是大家會從以往只由經銷商那邊獲得一輛車的所有資訊，變為由網路上獲得他所要的一切，而且會更客觀，當五年後擁有汽車的人會有76%會上網，到時候車廠將會體會到網路才是他們能一輩子用以和消費者溝通的橋樑。